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Bilder der PRD (Samstag) sind hier zu finden, Bericht folgt heute Abend.

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Markus

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Hallo,

zeitglaich zu den PRD in Hockenheim findet in Gardemoen ja ein UEM Bike EM Lauf statt. Heute Morgen hat Karl Heinz Weikum es geschafft seine erste Rennrunde zu gewinnen. Mal schauen ob das so weiter geht. Aktuelle Updates und Galerien gint es wie immer auf Eurodragster.com.

Christian Jäger ist bei den Funnybikes am start und Acka Riemer hat es leider nicht geschafft sich in das Super Twin Top Fuel feld zu fahren.

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Der erste Tag der Public Race Days in Hockenheim war ein voller Erflg. Über 400 (!!!) Starter waren vor Ort um die Rico Anthes Quatermile vor den NitrolympX nächstes Wochenende schonmal zu testen. Viele persönliche Bestzeiten und noch mehr kaputtes Material durch abgerisse Antriebswellen oder gesprengte Getriebe zeugen von viel Grip.

Die Street Eliminator und die Street Outlaw ET Bikes fahren einen internen Lauf aus und machten heute die Qualifikation unter sich aus. Micha Vogt führt bei der SE, Oliver Zinn konnte seine persönliche Bestzeit auf eine 9,0 runterschrauben und auch die anderen Teilnehmer sind gut dabei. Die Street Outlaw ET Daten liegen uns leider nicht vor, die werden uns aber sicher noch zugespielt.

Morgen gehts weiter und der heutige Tag verspricht schon viel für die Läufe morgen. Weitere Infos und eine ausgiebige Bildergallerie gibt es morgen.

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Es gibt was zu gewinnen! Für die diesjährigen NitrolympX veranstalten wir in alter Tradition ein kleines Gewinnspiel. Jeder kann uns an

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seinen Tipp für den Pro Mod Bumpspot nach dem letzten Qualilauf zusenden. Also die Zeit, die der 16te und damit letzte im Feld am Ende der Qualifikation gefahren hat. Bitte mit drei Stellen nach dem Komma, also zum Beispiel 6,483.

Einsendeschluß ist Donnerstag, 12.08.2010, 12.00h mittags.

Der Gewinner erhält einen Der Beschleuniger 2010 A3 Hochglanz Kalender und ein Beschleuniger Stickerset. (Auslieferung ca. November)

Dazu in der Email bitte unbedingt die Postadresse mit angeben.

Wir freuen uns auf eure Tipps und wünschen viel Glück!

Matze & Markus

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Marco Maurischat ist zurück aus Schweden und hat alle Hände voll zu tun, damit es mit einer Teilnahme an den 25.sten Nitros auch klappt. Warum? lest einfach selbst.

"Hi ,
lief ja nicht so gut in Mantorp für unser Team. Das erste Mal, dass wir nicht qualifiziert
waren ( mal von den beiden "Testläufen" in 2008 abgesehen).
Freitag war  eher schwierig von den Bedingungen. Freddy Fageström und ich
waren die erste Paarung nach der Regen Unterbrechung. Da ging außer einem
Tire Spin nicht so viel. So waren wir voller Hoffnung am Samstag. Im ersten
Lauf am Samstag dann das Aus für uns wegen des Motors. Nach wie vor haben
wir Öldruck Probleme, die wir aber nach einigen Gesprächen mit System1 jetzt
hoffentlich im Griff haben. Wir fahren als eines der wenigen Teams (wenn
nicht als einziges?) einen Inline Ölfilter. Laut Aussage von System1 besser,
leichter etc. Es gab aber immer Probleme damit, aber wie gesagt, das ist
jetzt hoffentlich  Vergangenheit. Wir hatten in dem Lauf ein Timing Problem
mit der MSD, da lief der Motor nach 200 Metern schon wie gegen "Gummi". Habe
den Lauf aber noch so gut es ging zu Ende gefahren in der Hoffnung die Zeit
ist nicht so schlecht und es reicht zum qualifizieren. War dann ja nur 'ne
6,9 das täuscht manchmal.... Beim Check dann 6 "schlechte" Pleuel und die
Kurbelwelle böse zugerichtet.

Maurischat

Wir mußten den Motor dann komplett zerlegen...

 

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Unsere britischen Kollegen Nigel Holland und Simon Hodder haben die erste Ausgabe ihres hervorragenden Online Magazines Drag Racing Confidential online gestellt. Zwar komplett in englischer Sprache, aber echt ein fantastisches Produkt. Direkt zum Heft gehts HIER .

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