Der Zuwachs bei den Pro Mods in Europa nimmt kein Ende, und auch die bestehenden Teams rüsten auf.

Nach seinem Crash in Santa Pod im Mai 2009 ist Pro Dutch Racing Fahrer Robert Joosten in diesem Jahr mit einem komplett neuen 1970er Camaro von G-Force Race Cars mit einem Oddys Automotive  Motor am Start. Robert testet den Wagen zur Zeit in den USA und wird zum ersten mal beim Main Event damit an den Start gehen.

Comp Eliminator Profi Jean Dulamon testet seinen komplett neuen Nitrous Camaro ebenfalls dieses Wochenende beim Easter Thunderball.

Aktuellste Premiere feiern die Lindberg Bros aus Schweden die ihren schicken Pontiac Pro Mod auf der Bilsport Performance Show in Schweden erstmals präsentieren.

Und gestern konnte man bei Eurodragster heraus lesen, dass FIA Champion Mats Eriksson in diesem ja vom Kompressor Monster zum Turbo gewechselt hat. Spannung pur!