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Hallo, erneut aus Zeitmangel nur die englische Fassung von Piets Bericht...
Funnybike
A total of ten riders came to the start for the qualification of the Funnybike class.
But ony six kept their engine alive untill sunday. One of the first victims was Luc Raeymaekers from Belgium.
After his first attempt (8.2 sec) he noticed a big crack in the cylinder head, and sent his son home to get a replacement. Then he found a damaged sprocket in his gearbox, but had no replacement for that, so Luc and his team ...
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Hallo, diesmal eine Galerie von Melanie Rauch. Enjoy...
http://www.derbeschleuniger.de/galerien/nitrolympix-2013-by-melanie-rauch.html
Matzes Galerie kommt als nächstes, dann noch die restlichen Rennberichte, Bilderbogen und, und, und.
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Da stehen ein paar schöne "Kisten" in den Startlöchern...
Benz mit Biturbo... SaWo und der Proffesor zaubern da was... wie schön.
Nur wenige wissen es, ich freu mich "wie'd Sau"... keiner erwartet das...
Drei Deutsche Fabrikate, alle unterschiedlichen Datums und Fabrikates...
und, und, und... Aber erst mal noch 2x Bitburg, Rotenburg/Görlitz... in 2013 und dann in die Winterpause...
... und alle drei in Supro ET... so wie man munkelt...
Markus Münch
Bilder : Teams
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Hallo, aus Mangel an Zeit kann ich im Moment nur den Originaltext von Piet veröffentlichen, mir fehlt die Zeit zum Übersetzen. Ihr werdet die Story trotzdem gut verstehen. Weitere Car und Bike Klassen in den nächsten Tagen... Ihr seht das Event war ergiebig.
Supertwin Top Fuel.
It was the first race this year for the Dutch team of the "de Haas" brothers. They invested big time in many new parts, and Martijn says it feels like a whole different bike. First mission was to get a decent base line. They were first in line at the first round on friday, Martijn made a burnout, then shut it off.
Ismo Maenpaa in the other lane had a good launch, but could not keep the bike going straight, and went off throttle and passed the finish line 10.1 seconds later. The second pair was made up by two former Supertwin Topgas champions, Roman Sixta (Cz) and Job Heezen (NL).
After racing on two different Zodiac "Godfather" bikes, Job bought Lorenz Stauble's PRP-powered V-twin, and turned it into a "Heezen" bike beyond recognition. His team is made up by his wife and daughter and crewchief is ex-topfuel bike pilot and multiple...
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Pro Stock:
Das ist ein Wochenende, welches komplett in Jimmy Alunds Hand ist. Top Qualifyer, low ET und high Speed of the meet, und dann noch der Sieg.
Der siebenfache Europameister ist in der Pflicht, „seinen Titel“, den er konstant siebenmal am Stück gewonnen hat und der ihm letztes Jahr von Lindström entrissen wurde, wieder zurück zu gewinnen. Lindström war in der Quali Zweiter und man traf sich standesgemäß im Finale. Alund, Lindström und Alund hießen die 2013er Gewinner bisher.
In den Eliminations dann folgendes Szenario. Leider ohne Deutsche Beteiligung geht es ins Rennen, Harry Sturhan ...