Teamreportagen

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Ramon van der Werf ist ein bekannter Dragracer aus den Niederlanden. Er sieht aus, als wenn er direkt aus den 50ern entsprungen wäre. Er ist passionierter Moparist und hat sein Herz vor langer Zeit an die Funnycars der 70er Jahre verloren. Sein letzter Rennwagen war ein Willys Coupè, welches er selbst aus dem Nichts aufgebaut hat. Der Wagen lief in Super Gas und Super Comp für zwei Jahre. Der Kompressormotor war dabei schon aus großer Entfernung einwandfrei zu identifizieren. Im August 2009 verunglückte Ramon mit dem Dragster in Drachten und nur er, der Motor und eine Tür blieben heile. Alles andere musste er in die Tonne klopfen.

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Alles Schlechte hat auch etwas Gutes in sich. Ohne Rennwagen wollte Ramon nicht sein und so kam es, das er sich bereits im Dezember 2009 daran machte seinen Traum eines eigenen Nostalgia FC im Stiele der siebziger Wahrheit werden zu lassen. Am Sonntag den 28 November 2010 fuhren die Beschleuniger Jungs 900 Km nach Belgien und zurück, ...

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Waynes World, Garth Elgar, AMC Pacer und Bohemian Rhapsody... Purer Rock 'n' Roll... Mal hören was das dazugehörige Dragster Team 2010 alles auf die Pfanne bekommen hat... "exzellent".

Team „Party Time Excellent“

Saisonrückblick AMC Pacer

2009 war unser erstes Jahr in der Dragracing Scene und mit der Klasse ProET haben wir auch unser ideales Betätigungsfeld gefunden. Nachdem unser Rookie Jahr bestens gelaufen ist und wir in Luckau sogar den 3. Platz einfahren konnten, waren wir für 2010 zuversichtlich noch besser zu werden. Im Nachhinein können wir die Saison 2010 als „Jahr zum vergessen“, oder besser als "ihr müsst noch viel lernen" Jahr abhaken!

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So wurde über den Winter einiges am Fahrzeug verändert und optimiert, um gut gerüstet zum ersten...

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So, ich hatte die Möglichleit die Junior Nationals gewinnerin der Saison 2010 etwas zu befragen. ich kenne Sie schon seit 2006 und man muss sagen das hier ein Talent mit Biss und Visionen im deutschen Dragracing nachwächst.

Here We go:

Erst einmal Gratulation an Sally Ekerst, die 2010 die Junior Nationals gewinnen konnte. Sally stellt sich ein paar unserer Fragen, Danke dafür im Voraus.

Sally

Der Beschleuniger:  So, an welchen Rennen hast du 2010 teilgenommen und wie liefen die für dich so?

Sally: Also als erstes dieses Jahr waren wir vom 7.-9.5 in Bechyne zum Test & Tune. Weiter ging es ...

 

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Frank Schlemmer vom JNR Team hat uns wieder einmal mit tiefen Einblicken in die Klasse TMFC und speziell dem eigenen Team versorgt. Dazu recht herzlichen Dank. Doch lest selbst wie die Saison für das Team lief und was es zur Klasse an sich zu sagen gibt. In meinem persönlichen Rückblick auf diese Klasse und die Finals in Pod habe ich ja bereits erwähnt das diese Klasse im Moment wieder Fahrt aufnimmt, da kann man sich auf 2011 freuen.

Nagel

Doch hier nun zu den Worten von Frank:...

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Nachdem Til Schöninger sich die "Taxinova" der Winters geleistet hat, hier ein update vom Roller zum fast schon Dragster.

"Hi Markus,
hier Til Scjhöninger, mal ein Update was wir bisher so mit der Nova erreicht haben.
Zunächst den Dummymotor von Tom Winter zerlegt.

 

Wir haben uns dann schließlich doch dafür entschieden, ein PG zu verbauen. Nachdem dies bei uns eingetroffen ist, haben wir mit den Anpassungsarbeiten für die Halter von Motor und Getriebe begonnen.

Den Halter für den Shifter umgebaut und die Halter für Druckluftschaltung angefertigt.

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Die Elektrik ist drin und der Tank / Benzinpumpe auch. Unser Motor ist nun bei den Schöfers um nach dem Rechten zu sehen. Reil Franz ist momentan damit beschäftigt, die Motorhaube mit einem Scoop zu versehen und neu zu lacken ..... mal sehen was Ihm so einfällt. Im Nächsten Schritt Headers schweißen, Kühler anpassen und Halter bauen .....

Wir halten Euch auf dem laufendem
See U
Til"

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Hallo Gemeinde,

zurück aus dem Pod... dort war das Netz nicht so gut gespannt, als dass es permanent war. D.h. ich konnte am Sonntag keine updates liefern, Matze hat das alles sehr gut zusammengefasst, detaillierte Review kommt im laufe der Woche.

Es grüßt euch

Markus Münch

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